Et si le coupé n'existait pas ?

ben si je n'avais pas craqué pour le T20, j'aurais certainement pris une Porsches 911

ben si je n'avais pas craqué pour le T20, j'aurais certainement pris une Porsches 911

Ce n'est pas tout à fait dans la même gamme de prix...

WOUI, mais je ne vois rien d'autre qui me plait, sauf p'têt une berlinette A110, mais là aussi les prix sont

:lol: WOUI, mais je ne vois rien d'autre qui me plait, sauf p'têt une berlinette A110, mais là aussi les prix sont

comme toi, le coupé ou.................... un C63 AMG mais le budget est total OUTTTT, alors le coupé me ravit pour pas trop chère

C'est sur que avec le coupé, on a un super rapport plaisir/prix !

moi ça aurait été peut etre une calibra turbo 4 4....un missile aussi

Quand j'ai pris le coupé, j'avais perdu l'enchère sur une Toyota mr2, Bon je sais le nom est pas terrible....

sa doit etre une bonne petite caisse à conduire sa une Mr2!ou plutot à piloter,toujours plaisant ses petites propulsion

J'ai acheté mon premier T16 à une vente aux enchères où 3 voitures sortaient du lot : une BMW 320i, le T16 et une jag XJ4. J'ai laissé la BM à une connaissance qui la voulait, la jag me paraissait un peu excessive en assurance et conso pour une voiture de tous les jours, restait le coupé que je ne connaissait absolument pas. J'ai tout de suite aimé sa ligne (à part les phares -surtout lorsqu'ils sont ternis-, dont je ne suis toujours pas fan), et l'ai acheté, avec pour seul connaissance, que c'était un 2L turbo... Et je n'ai pas été déçu.

Si le Coupé n'avait pas été à la vente aux enchères, je pense que j'aurais cherché une vieille 911 à refaire. Et ma prochaine tuture sera, sans aucun doute, une Porsche...

salut
en premier
une delta integrale , 8v , 16v , evo 1 ou 2 peu importe.

et oui , pour mes petites routes de montagne , ya rien de mieux .
par contre je ne regarde pas la fiabilité ni la conso a l'attaque. ni le prix qui commence a s'envoler.

une 156 gta me botte bien aussi.

un coupé gt 3l2 comme mannyx aussi

une 21 turbo 1 reconditionnée

une manta ou ascona 400

une montreal

gtv6 2l5

golf gti 1 ou 16s oettinger

r5 turbal

309 gti16

205 rallye

celica st 22

uno turbo bien sur

opel kadett gte serie 1

hors de prix maintenant

ferrari dino
testarrossa
328 gto

bmw m1
de tomaso pantera
lamborghini miura , urraco

maserati merak , ghibli
ford gt 40
mustang 69/70 big block
corvette sting ray
camaro

alpine a110 1600
8 gord 1300

enfin , peu de mes choix sont des voitures faites pour rouler tous les jours aujourdhui , ce sont plutot des vehicules de plaisir a sortir le dimanche et faire peu de km par an , juste histoire d'apprecier ce qu'etaient les voitures d'avant , le plaisir de sentir la mecanique , et de jouer comme un gosse.

aujourdhui ; les productions actuelles ont tout de mieux , elles tienne mieux la route , sont plus performantes , consomment moins (en rapport poid conso) sont plus confortables , plus securisées , par contre sauf a part quelques exceptions le plaisir de conduire a disparu.

pour le reve, certainement la nouvelle pagani

pour le souhait une 458 spider

pour tous les jours un tts ou ttrs


pour demain un coupé fiat

Donc pour faire un gros résumé, mise à part la GTV qui est citée quelque fois, cela part dans tous les sens!

euhh y en a pas mal qui ont pas compris la question....

il me semble aussi...
ce post ne parlais pas des autos qu'on prendrait en rêves ou souhaiterait?(qui serait intéressant aussi pourquoi pas...)
mais de celle qui aurait été là si on aurait pas acheté un coupé.
c'est bien sa full?

exact