Alpine ?

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Messagepar full » Ven 27 Jan 2012, 18:19

si seulement Renault avait la bienveillance de pondre une nouvelle Alpine :twisted:

Laurens van den Acker vient de lancer la rumeur pour le salon de paris...

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parce que des produits comme la WIND par exemple........... au secourssssssss

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Messagepar Vice-Président » Ven 27 Jan 2012, 18:24

ils nous ressortent ça chaque année :oops:
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Messagepar menete » Ven 27 Jan 2012, 18:24

la wind !! j'en vois pratiquement pas sur la route !!
ca doit etre un fiasco :-P

En meme temps, c'est moche :D :-P
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Messagepar Vice-Président » Ven 27 Jan 2012, 18:26

les berlinettes c'était un truc de OUF :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagepar full » Ven 27 Jan 2012, 18:30

la WIND d'occaz' ça doit être KDO :D
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Messagepar AG_71 » Ven 27 Jan 2012, 21:44

si seulement Renault avait la bienveillance de pondre une nouvelle Alpine :twisted:

:non_non Olivier, ce n'est plus possible de ressortir une berlinette A110 !Pourquoi ?

Tout simplement parce que les Alpine ont été conçues et fabriquées par un pilote de talent qui s'est ensuite transformé en constructeur passionné de génie : Jean REDELE.
Oui, mes mots ne sont pas assez forts pour soutenir l’œuvre de cet homme simple et discret. Certes, il n'a pas fait fortune, certes, il n'a pas enrichi le CAC 40, mais avec sa passion, il a offert à toute une génération (la mienne) un rêve, en gagnant tout avec ses berlinettes issues de pièces Renault de grandes série. Un homme rare dans le milieu automobile français, un peu le Colin Chapmann d'outre Manche.
Le jour où la Régie Renault a racheté sa marque et son usine, cela a été la fin. La nouvelle Alpine pondue et vendue par les fonctionnaires technocrates de la régie a été un fiasco et la marque a naturellement disparue.

Rendons hommage à ce constructeur et à son œuvre, mais n'espérons rien des énarques de Renault, plus enclins à enrichir le portefeuille de ses actionnaires que de faire rêver toute une génération avec des voitures géniales et accessibles à bon nombre d'entre nous.

;-)
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Messagepar Niels » Sam 28 Jan 2012, 00:14

Je pense que Renault va bientôt faire renaître Alpine... MAIS peut-être pas sous la forme que nous souhaitons...

Certains chez Renault veulent à l'image de Citroën et leur ligne DS créer une gamme premium Renault sous la marque et l'image d'Alpine (encore très présente en france, rachat du nom à l’international)... mais si c'est pour voir une mégane "gonflé" affublé du logo Alpine à l'image des clio et autres twingo "Gordini" alors ce sera un échec selon moi... maintenant et c'est la volonté de Carlos Ghosn de faire renaître la marque Alpine en temps que marque à part entière alors elle a certainement une chance de durer dans le temps... c'est tout ce que je souhaite !

Juste pour mon plaisir un petit bleu blanc rouge de l' Alpine 310... COCORICO !!!!!
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Messagepar medoke » Sam 28 Jan 2012, 10:13

superbe!! :good
R21 2L turbo, alfa 166 JTD 150cv (volé le 14/07/13) nissan terrano1 pour mes chiens de traineaux et une 306 d pour le taf!! bientot peut'etre un coupe pour ma gentil femme!!
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Messagepar Vice-Président » Sam 28 Jan 2012, 18:39

Ca c'est le projet, mais je pense qu'il vas rester à l'état de dessin :cry:




J'aime aussi l'A610 TURBO que j'ai failli acheter avant le coupé
:lol:

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Messagepar full » Dim 29 Jan 2012, 09:49

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Messagepar Vice-Président » Dim 29 Jan 2012, 18:31

n'empêche qu'une A110 ça me tente grave :-? :-? :-? :-?
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Messagepar full » Ven 25 Mai 2012, 14:53

Concept Renault Alpine A 110-50

un peu bcp éloigné de la série ça .... :gneu_green

Techniquement, Renault Sport a travaillé sur une base de Mégane Trophy.
Le moteur V6 3.5 litres est placé en position centrale arrière pour une puissance de 400 chevaux et un couple de 422 Nm.
Elément important, le poids ici limité à 880 kilos.

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Messagepar Vice-Président » Ven 25 Mai 2012, 19:24

Elle est passée sur TF1 ce soir avec un essai sur circuit. :oui
Le bruit du V6 :love :love :love :love
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Messagepar rets320 » Ven 25 Mai 2012, 22:13

Quand Renault veut, Renault peut !!! Faudra qu'on m'explique pourquoi ils font des protos, des conceptcars, ou des F1 qui sont top, et pourquoi la commercialisation est aussi m*rdique ????
rets320
 

Messagepar duke » Ven 25 Mai 2012, 22:43

Tu connais beaucoup de personnes prêtent à mettre 50 ou 60.000€ dans une Renault de piste ?

Renault a clairement un problème d'image, en partie dû aux ratés d'il y a une 10 aine d'années niveau fiabilité.

C'est dommage car le losange sait faire de bonnes, voir de très bonnes, voitures.
"J'ai pas besoin d'un éthylotest dans la voiture, je sais très bien quand je rentre bourré, je suis pas débile !"
(J.M. Gourio - Brèves de comptoir)
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