Vu 4 coupés ce jour sur romorantin (41) et nancay (18)
et que de la qualité !! que du 5 pattes

menete a écrit:et que de la qualité !! que du 5 pattes

Hein?

De la quoi?

MadDogT16 a écrit:

menete a écrit:et que de la qualité !! que du 5 pattes

Hein?

De la quoi?

et en plus le T16 ça rend sourd ha ha ha

Oui mais le T16 on le vois + sur la route que dans un garage de réparation!

Normal, nous on les bichonnes

MadDogT16 a écrit:Oui mais le T16 on le vois + sur la route que dans un garage de réparation!

Sans être médisant les t16 on les voit en plus grand nombre en état merguez!

ben c'est parce que ça rime



et vite

menete a écrit:Vu 4 coupés ce jour sur romorantin (41) et nancay (18)
et que de la qualité !! que du 5 pattes

IMG_9111.JPG

Pascal tu fais erreur. Attention, tu stresses trop au travail ...

Tu as vu 4 coupés OUI ....
Mais des coupés avec un vrai moteur, un Lampredi SVP, NON... il n'y en avait pas

Sans être médisant les t16 on les voit en plus grand nombre en état merguez!

Normal, ce sont les seuls à atteindre les 2-300 000 km ....!

Bon, je me sauve...

J'avais zappé ce sujet ! Plutôt rare les coupés en vert Ecosse, surtout les 5 cylindres !

Je croyais que les 5 pattes n'avaient pas eus les jantes au carré.

sur les 1ers 20v

menete a écrit:sur les 1ers 20v

Yes mon 20v full stock de 96 possède ces jantes là

Ca doit faire bizarre de rouler avec des jantes carrées