SORTIE nulle part

par **duke** » Dim 17 Jan 2010, 19:33

Superbe idée que de privatiser un circuit pour faire une réunion de Coupés :good

.

par **Vice-Président** » Dim 17 Jan 2010, 20:26

"volant supplémentaire" c'est pour le passager ????? :schocking_grey

par **marcouzze** » Dim 17 Jan 2010, 20:29

oui

plus serieusemement pour ceux qui se poserait la question c'est 2 conducteurs differents sur le meme véhicule.

c'est juste une question d'assurance

par **passion... le retour** » Dim 17 Jan 2010, 21:09

Ce coup çi je suis partant à 200%, ce n'est quà 4h30 de chez moi, et à 2 pas de mon pays natal que je profiterai pour saluer !
Je réserve en rouge sur mon agenda :love2

Par contre, pas de folies avec le Coupé comme à Nogaro :non_non

... et à mon avis mon Alfa 100 % pistarde sera loin d'être terminée :roll:

...

par **marcouzze** » Dim 17 Jan 2010, 21:32

franchement je suis super content,on va pouvoir enfin se voir

donc je crée un liste a copier coller

-Passion le retour

par **passion... le retour** » Lun 18 Jan 2010, 13:34

marcouzze a écrit:franchement je suis super content,on va pouvoir enfin se voir

Bon, date bloquée au boulot (je viens de déclarer un acte "d'évaporation" du 20 au 22), et en famille
;-)

par **administrateur** » Lun 18 Jan 2010, 21:41

Perso, je n'y serais pas. Bon amusement à tous ;-)

par **marcouzze** » Mar 19 Jan 2010, 00:13

par **Poulet** » Mar 19 Jan 2010, 21:12

Très bonne idée et j'avoue que cela pourrait m'intéresser pour une première sortie avec le club...

Que de nostalgie :oui

J'ai passé plus d'un an sur place soirs et week-ends dans un des box pour préparer une 206 de rallye dans le cadre d'une assos alors que j'étais encore étudiant.
D'ailleurs, j'ai déjà eu l'occasion de faire deux tours de ce magnifique circuit en 206 1.6l 16v tout d'origine puis en 206 préparée pour le volant 206. Je vous rassure je n'étais pas en place de pilote mais à la place du copilote vu mes très médiocres qualités de pilote. Dans ce genre de voiture on avait l'impression de rouler à deux à l'heure (malgrès les 160 cheveaux et l'absence totale de couple de la version préparée).

Le circuit est super par contre il faut des chevaux et des freins endurants : il y a une sacrée épingle (en face de ligne droite des stands)en bas d'une grande descente juste avant une forte montée qui met à mal la mécanique... enfin vous verrez pour ceux qui y iront bien entendu.
J'y ai vu des masseratis 3200GT et autres bolides qui y semblaient comme arrêtés et cela malgrè les chevaux. Seules les murcielagos marchaient pas trop mal pour vous dire.