Article magazine Youngtimers URGENT !!!

par **menete** » Mar 20 Nov 2012, 21:34

Notre Coupé intéresse un autre magazine !!!
Réponse urgente demandée Merci !!

Bonjour !

Dans le cadre d'un prochain article, nous cherchons un propriétaire disponible une journée avec son coupé 20V ou 20V Turbo, idéalement de couleur vive (jaune, rouge, bleu...) et 100% d'origine, pour un essai et une séance photo, impérativement avant le 10 décembre 2012. Si possible région parisienne ou dans un rayon de 200 km !

Avec les remerciements de la rédaction pour votre aide,

Thierry Réaubourg
Magazine Youngtimers

PS : Si vous avez des photos de l'élue :

par **pinurd** » Mar 20 Nov 2012, 21:56

C'est les 20 ans du coupe qui fait que tous le monde veut faire un article dessus ou quoi?

par **full** » Mer 21 Nov 2012, 12:15

encore raté trop loin pour mon cas :crysad

mais on va avoir de la lecture bientôt COOL :-P

en espérant que direct-auto s'occupe de notre cas :-P

par **AG_71** » Mer 21 Nov 2012, 14:12

pinurd a écrit:C'est les 20 ans du coupe qui fait que tous le monde veut faire un article dessus ou quoi?

Non Christian, c'est un juste retour des choses...Beaucoup de sportives des années passées ont connu ce regain d'intérêt et ensuite vu leur cote exploser.

Quand je pense qu'il y a quelques années, des gens venaient pleurer pour la reprise de leur R8 Gordini, d'une Rallye 2 ou d'un berlinette Alpine que personne ne voulait plus et qu'aujourd'hui, la cote de ces véhicules atteint des sommets inimaginables à l'époque.

Soyons lucide : pour quelques milliers d'euros un amateur peut s'offrir un futur collector avec 200 chx sous le capot avec un design d'enfer intemporel. Et, ce qui ne gate rien, utilisable quotidiennement avec une fiabilité prouvée (...comparé aux anglaises tout le temps en rideau :bad

). Et les magazines spécialisés ont flairé le "bon coup". N'oublions pas qu'Auto-Rétro avait, il y a quelques années, prédit que le coupé Fiat serait "le" collector de demain.

:div_papy

A la retraite depuis plusieurs années, je me suis beaucoup investi dans le monde "collector" et je tiens à vous mettre en garde pour éviter toutes fausses joies : seuls les modèles 100% stock seront recherchés et entreront dans le monde collector. A l'inverse d'Alpine ou des Simca et autres NSU par ex., le coupé n'a jamais eu de passé sportif officiel donc les modifs "maisons" ne seront donc pas justifiables.

Comme tout autre modèle, seuls les modèles stocks sont recherchés et voient leur cote monter; les autres, bidouillés, resterons à jamais de simples voitures d'occasions pour finalement finir en banque de pièces.

;-)

par **cloclo** » Mer 21 Nov 2012, 18:52

ah enfin ,
je leur avais ecrit déja pour m étonner que notre coupé ne soit pas
integré dans leur cotation et ils mavait assuré qu ils feraient un article prochainement
ils avaient déja fait un dossier " calibra " donc le coupé était en plein dans la cible , normal ?

le délai est un peu court pour réagir , et bien que mon coupé 20V soit en très bonne condition
il est gris , 100 % stock sauf un échapp inox ( homologué ) et une très légere différence de teinte
du capot ( repeint) donc pas éligible pour faire des belles photos , dommage

j éspere qui ils vont conserver les 2 modeles en essai car c est vraiment 2 caracteres moteurs totalement différents ...
vivement janvier !

par **duke** » Mer 21 Nov 2012, 19:14

Complètement d'accord avec AG, ça m'arrange d'autant plus que je suis maladivement (faudrait que je consulte d'ailleurs :gneu_green

) pour le 100% stock :happyroule2

.

par **menete** » Mer 21 Nov 2012, 19:46

Seb et Cloclo c'est pour vous !!! :mrgreen:

Représentez le CCFF et le stock !!
Mp les zamis ;-)

par **full** » Mer 21 Nov 2012, 20:23

duke a écrit:(faudrait que je consulte d'ailleurs )

non, ne consulte pas, tu es normal :mrgreen:

par **menete** » Mer 21 Nov 2012, 20:36

Et celui de Seb est :love

par **Drine** » Jeu 22 Nov 2012, 08:58

je confirme ! :love

par **duke** » Jeu 22 Nov 2012, 12:11

Merci les amis.

Je vais contacter le gars et on verra bien si le gris n'est pas rédhibitoire.

@Drine : j'ai envoyé le CR le l'AG de Blois à Rets, je ne sais pas si il a reçu mon e-mail ?

par **Drine** » Jeu 22 Nov 2012, 12:28

dès que j'y pense, je lui en parle, pas de soucis Seb !

par **alfaspace1** » Jeu 22 Nov 2012, 18:16

full a écrit:
duke a écrit:(faudrait que je consulte d'ailleurs )

non, ne consulte pas, tu es normal

Tout à fait !

On est au moins 2 :mrgreen:

J'ai fait une entorse provisoire avec mon intérieur de EL... Je voulais tellement tester cet intérieur...

par **duke** » Jeu 22 Nov 2012, 18:17

T'as gardé celui d'origine au moins ?

par **alfaspace1** » Jeu 22 Nov 2012, 18:33

Bien sûr, il est neuf cet intérieur...

Il est au grenier (et me prend pas mal de place :mrgreen:

) sous une couverture...

Je préfère celui du EL à tous niveaux : maintien, look, assise plus basse (je pense que le siège conducteur est abaissé)...

Mais un intérieur de EL, ça va dans un EL, pas dans un T20 basique :happyroule2

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