La fin des moteurs DIESEL ?

par **Julio** » Jeu 19 Nov 2015, 09:20

Ou tout simplement ceux qui ont un cerveau :roll:

par **steph382** » Jeu 19 Nov 2015, 13:56

de quel cerveau tu parles ?

mettre 80 000 € dans un diesel pour récupérer 6€ de carburant tous les 100 km ?

je suis pauvre financierement oui mais j'essaie de me servir un peu de ce qui me sert de cerveau (c'est pas gagné) .......

par **full** » Jeu 19 Nov 2015, 15:40

ouep, vous êtes la minorité :pan_mdr

intelligent et pauvre

y a juste 50 millions de connards qui roulent en Diesel

et pas mal de connards Riche :mrgreen:

cracher sur ce V6 TDI de fou, c'est gonflé de votre part ! encore faut il l'approcher et ou la rouler

ps: j'ai pas un seul Diesel à la maison, et j'en ai jamais eu :pan_mdr

merde alors

par **Julio** » Jeu 19 Nov 2015, 16:45

steph382 a écrit: j'essaie de me servir un peu de ce qui me sert de cerveau (c'est pas gagné) .......

Moi aussi, et c'est bien pour ça que je ne suis pas près d'acheter un Q5 à la con avec son moteur merdique !

Et full tu n'est pas le seul à avoir rouler ce genre de poubelle, moi aussi, et crois moi que les 2T de ce pachyderme se font bien sentir, mais ça bien sur ce n'est pas spécifié dans la propagande allemande ni par les journaleux qui servent de testeur auto en france.

par **menete** » Jeu 19 Nov 2015, 19:40

par **full** » Ven 20 Nov 2015, 07:00

Julio a écrit:
steph382 a écrit: j'essaie de me servir un peu de ce qui me sert de cerveau (c'est pas gagné) .......

Moi aussi, et c'est bien pour ça que je ne suis pas près d'acheter un Q5 à la con avec son moteur merdique !

Et full tu n'est pas le seul à avoir rouler ce genre de poubelle, moi aussi, et crois moi que les 2T de ce pachyderme se font bien sentir, mais ça bien sur ce n'est pas spécifié dans la propagande allemande ni par les journaleux qui servent de testeur auto en france.

je te parle MOTEUR , je voudrais jamais de Q5 rassures toi ;-)

MAIS ce moteur, fait un son de fou, marche fort ! et consomme PEU, ni plus ni moins

le reste, j'aime pas Audi (à part la RS6 & RS7) je suis plus Mercedes :oui

quand à la polution , faux problème pour moi, qu'on vire d'abord toutes les épaves de la planète, ça ira bcp mieux

par **steph382** » Ven 20 Nov 2015, 07:40

ce qu'il faut comprendre niveau pollution , c'est que d'une nous sommes parmi les pays précurseurs et c'est a nous de "montrer l'exemple" ainsi que bien d'autres pays .( c'est mon point de vue)

deuxio , il est vrai que les épaves polluent énormement , mais les diesels modernes produisent bcp d'oxyde d'azote , ce qui est bien plus vicieux pour l'homme que les vieux machins qui fumaient noir et qui sentaient a 5 km.

par **full** » Ven 20 Nov 2015, 13:27

moi j'ai pas les tunes pour changer ma vieille punto 55 s et ses presque 240 000 kms

mon kif c'est le moto, et là j'ai le top :mrgreen:

mais je me ferai une joie de rouler dans une belle 208 essence pure tech ... :confused

par **steph382** » Ven 20 Nov 2015, 16:48

la punto 55 c'est de la balle , j'ai eu la 60 la 75 et la 85 16v
ça roule meme sans huile
de plus a 80 tu croies que t 'es a 150 :mrgreen:

par **dandi525** » Dim 06 Déc 2015, 23:01

full a écrit:MAIS ce moteur, fait un son de fou, marche fort ! et consomme PEU, ni plus ni moins

Tu ne crois pas si bien dire :good

Je me suis acheté le T16 pour le loisir et le plaisir, j'aime beaucoup.
Ma voiture principale, est une Chrysler 300 C crd donc diésel :happycool

hyper confortable pour les voyages aux long cours, pèse 2 tonnes, pour 270 CV et une conso de 6 L/100, vitesse de pointe, l'aiguille dépasse le 260 km/h chrono

En ce qui concerne les consos de mon véhicule, j'atteins ces valeurs uniquement en voyage, 4 personnes avec bagages et 1 chien, lol. Sinon ici au quotidien, je tourne à 11L en ville ou je la prends très rarement, et sur autoroute limité à 90 j'arrive à 8L.
Et pour terminer, avec mon crycry met la raclé à la T16, pas au démarrage mais arrivé à 100 je passe devant puis je la laisse très loin derrière, mais ce n'est pas fait pour ça....

Ensuite les voitures c'est une question de gout et de couleur et chacun fait ce qu'il veut, qu'il roule essence / diesel / GPL / biomachin, c'est pareil, chacun voit midi à sa porte....

par **full** » Mar 21 Fév 2017, 15:44

Et hop quadri turbo lol

http://news.autojournal.fr/news/1513562 ... esel-Turbo

par **AG_71** » Mar 21 Fév 2017, 16:57

Bonjour le coût de la maintenance d'un tel engin....!

;-)

par **Niels** » Ven 24 Fév 2017, 11:59

En france en matière d'auto on passe d'un excès à l'autre:

Au départ on mise tout sur le diesel et nos constructeur font tout pour le rendre plus vertueux et je trouve qu'ils y sont arrivés avec les derniers diesel produits

Et maintenant c'est des tirs à boulet rouge sur les mazouts alors que leur rejet de co2 est plus faible que les essences et leur filtre à particules n'en émette pas plus que les essences, franchement je comprends pas bien leur logique :gneu_green

...

Mais bon tout ceci sera de l'histoire ancienne avec nos futurs véhicule autonome électrifié :roll:

par **28controleuro** » Ven 24 Fév 2017, 13:10

[quote="Niels"]En france en matière d'auto on passe d'un excès à l'autre:

tu vas tomber à la renverse....
lit mon nouveau sujet pollution....

La fin des moteurs DIESEL ?

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