le poids

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info croustillante

dans la dernière émission de DIRECT AUTO

la golf 1ère génération (année 70) pesait : 810 kg

la dernière (6ème génération) pèse à modèle équivalent 1300 kg

euhhhhhh presque 500 kg de PLUS

[Julio]

J'ai lu un article comparant la première Golf GTi et la Golf V GTi, la puissance a doublé....le poids aussi

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500 kg.......... mais y a quoi dedans en plus

5 cadavres peut-être

tu prends un moteur TDI, tu le fous dans une caisse a 800 kg, tu consommes du 2 litres

[baltazare]

500 kg.......... mais y a quoi dedans en plus
5 cadavres peut-être
tu prends un moteur TDI, tu le fous dans une caisse a 800 kg, tu consommes du 2 litres

A mon avis l'équipement et l'isolation y sont pour quelque chose.
sans parler de la meca.

[sam.t16]

quand on ouvre un capot d'une voiture de l'epoque,on y vois claire,y a pas grand chose dessous les autos de nos jours,on y vois plus rien tellement y a tout un tas de truc,qu'on sais meme pas a quoi sa sert

[Julio]

Sans compter les 75 airbags, les assistances électroniques dans tous les sens, les jantes en 19".....

[anonimus69]

Et surtout les Km de fils cuivre.

Un test fait par l`ADAC (automobile club Allemand) n´a pas plus à VW.
Le test une Golf 1 D contre une Golf 6 TDI sur un parcours identique ville, campagne et autoroute, sur 5000km.
Résultat, la Golf 1 consommait presque moitie moin que la Golf 6 TDI.
A croire que la Golf 1 est même plus aérodynamique que la 6 ou que le TDI n´apporte rien de mieux en consommation, mais uniquement en puissance.

[baltazare]

je pense que sa apporte mais vu le surplus de poids et le gains considérable de couple/puissance/souplesse, forcement en bas de l'addition ont arrive peut être au même résultat de conso'.

[Julio]

Dans l'article que j'avais lu (je n'arrive pas à remettre la main dessus), ils avaient fait un test sur circuit entre les 2 Golf Gti (1 vs 5).
La 5 a gagné d'un chouilla.

Ils ont refait le même test en remplaçant la monte d'origine de la Golf 1 par une monte en 15".....

Elle a gagnée le 2ème round





Le poids mes amis, le poids c'est l'ennemi !!

[baltazare]

light is right ;)

[Julio]

Je dirais même plus, Fiat is Right

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autre exemple !

avec un moteur 1.0 L (d'origine automobile, pas moto) dans une petite barquette :



http://www.cnetfrance.fr/cartech/un-rec ... 775763.htm

[pasto]

Et surtout les Km de fils cuivre.

Un test fait par l`ADAC (automobile club Allemand) n´a pas plus à VW.
Le test une Golf 1 D contre une Golf 6 TDI sur un parcours identique ville, campagne et autoroute, sur 5000km.
Résultat, la Golf 1 consommait presque moitie moin que la Golf 6 TDI.
A croire que la Golf 1 est même plus aérodynamique que la 6 ou que le TDI n´apporte rien de mieux en consommation, mais uniquement en puissance.

La solution: un moteur de golf 6 dans une caisse de 1 ;

les performances des nouveaux moteurs sont hallucinantes par rapport aux moteur d'il y a 30 ans, ne serait ce que par rapport à la puissance développée pour une même cylindrée, mais aussi par rapport à la consommation de ces moteurs compte tenu de l'accroissement du poids des autos.
Sur les dernières générations de mazout, la quantité de gasoil injectée est calculée de manière microscopique par rapport à une pompe rotative d'il y a 30 ans. donc sur un banc moteur à résistance égale, le moulin le plus récent écraserait l'autre c'est sur.

Faire tourner un TDI de 150cv dans une caisse 500Kg plus légère ça doit être quelque chose question rapport sensation/consommation.

[Julio]

J'ai un pote qui a monté un 1.6 hdi dans une caisse de 205 turbo D......... le résultat est assez complétement incroyable niveau poussée

[pasto]

J'ai un pote qui a monté un 1.6 hdi dans une caisse de 205 turbo D......... le résultat est assez complétement incroyable niveau poussée

tu m'étonnes