Parking en pente

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Messagepar fouyu » Lun 15 Nov 2010, 20:16

oui quand ca gel ca peut etre embetant effectivement :unhappybat
Sans maitrise la puissance n'est rien !!!

T16 Jaune !!!
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Messagepar duke » Lun 15 Nov 2010, 20:20

Ca va être cale en bois et pi c'est tout :mrgreen: .
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Messagepar chris77 » Mar 16 Nov 2010, 17:54

c'est zarbe ça...ma descente de garage est aussi en pente et jamais eu de soucis?
bon après je me doute qu'il y a pente et "pente", mais comme tu le dis, vaut mieux anticiper l'approche de l'hiver et les gelées :good
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Messagepar Vice-Président » Mar 16 Nov 2010, 18:23

fouyu a écrit::shock:
mon garage il est en pente et il a jamais bougé mon coupe :roll:


pas pratique pour les vidanges :non_non



:out
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Messagepar menete » Mar 16 Nov 2010, 18:46

C'est clair :!: Concernant l'hiver et frein à main chez moi ne font pas bon ménage :non
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Messagepar duke » Mar 16 Nov 2010, 19:19

Je viens de regarder, la pente fait plus de 20%, ce qui correspond à une très forte pente :

Image


Pour info, officiellement, l'autoroute le plus pentue en France est à 7%, la nationale 10% et la départementale 13%, seules 4 rues feraient plus de 20% !
Modifié en dernier par duke le Mar 16 Nov 2010, 22:46, modifié 1 fois.
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Messagepar steph38 » Mar 16 Nov 2010, 19:48

pour info
la montée de la bastille a grenoble fait entre 12 et 17 pour cent.
la route napoleon entre laffrey et vizille (accident de l'autobus polonais il y a quelques années) entre 9 et 12 p100 sur 7 km.
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Messagepar steph38 » Mar 16 Nov 2010, 19:50

a 20 p100 il est normal que la premiere ne retienne pas le vehicule , surtout un essence turbo 5 cylindres
un diesel atmo a 4 pattes par contre doit tenir , les compressions sont le double d'un essence
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Messagepar duke » Mar 16 Nov 2010, 22:51

steph38 a écrit:a 20 p100 il est normal que la premiere ne retienne pas le vehicule , surtout un essence turbo 5 cylindres

Je pense aussi que c'est dû à la trop forte pente.

En tous cas, moi qui pensais que mettre une vitesse (1ère ou marche ar) permettait de retenir n'importe qu'elle voiture dans n'importe qu'elle pente, j'ai appris un truc :good .
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Messagepar chris77 » Mer 17 Nov 2010, 10:36

bah moi z'ossi :good
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Messagepar Vice-Président » Mer 17 Nov 2010, 16:11

steph38 a écrit:a 20 p100 il est normal que la premiere ne retienne pas le vehicule , surtout un essence turbo 5 cylindres
un diesel atmo a 4 pattes par contre doit tenir , les compressions sont le double d'un essence


hhhhhheeu t'a pas confondu avec un diesel :schocking_yellow :schocking_grey
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Messagepar steph38 » Mer 17 Nov 2010, 16:59

je disait juste que les diesels atmo ont des compressions le double des essences , qui plus est en turbo.
me suis mal exprime desolé :out
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Messagepar duke » Mer 17 Nov 2010, 17:12

Nan nan, c'était très clair, je pense que Président a forcé sur le Vittel menthe :mrgreen: .
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Messagepar chris77 » Mer 17 Nov 2010, 17:19

en même temps, à force de remplir les bouteilles de vittel avec du get27... :happyblue
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Messagepar duke » Mer 17 Nov 2010, 17:21

:mrgreen:
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