Sam 16 Jan 2016, 20:57
renault m'avais dit que les batteries sont toujours en location !!!!
Dim 17 Jan 2016, 21:45
Vice-Président a écrit:renault m'avais dit que les batteries sont toujours en location !!!!
bon bon vous essayer d'en savoir plus, j'ai bien compris.
pour l'instant a faire non conclue a ce jour devis en cours dirais je.
de toute manière vous roulez en coupé ???? alors vous devez vous en fiche des batteries????
a moins que fiat finisse par sortir un coupé a l'électrique un jour
la j'y cours en concession avec un peu plus de confort bien sur
Lun 18 Jan 2016, 08:44
c est sympa de partager les infos 
De toute façon comme tout lancement de quelque chose de nouveau, à part les administration et quelques professionnels, l’électrique pour l'utilisateur lambda, c'est pas pour demain.
Toute comme le GPL, le carburant Bio, le diester, l'huile végétale etc etc etc.....
Tout ce que j'espère personnellement c'est que les pompes continuent de distribuer de l'E85 à un tarif aussi bas
De toute façon comme tout lancement de quelque chose de nouveau, à part les administration et quelques professionnels, l’électrique pour l'utilisateur lambda, c'est pas pour demain.
Toute comme le GPL, le carburant Bio, le diester, l'huile végétale etc etc etc.....
Tout ce que j'espère personnellement c'est que les pompes continuent de distribuer de l'E85 à un tarif aussi bas
Lun 18 Jan 2016, 12:43
ne t'inquiete pas, il est déjà dans le colimateur du gouv ........
Mar 19 Jan 2016, 19:29
heureux je suis.
je viens d'aller essayer cette fameuse Renault zoe.
trop top.
c'est confortable, cela ce conduit comme un vélo , le silence est extraordinaire et ça a la pêche.
moi qui n'est jamais conduit de voiture moderne et jamais avec un régulateur de vitesse je trouve cela génial
donc en commande
bref il vas me rester ma coupette sur les bras et je réfléchi quoi en faire?
la garder pour pièce au cas ou pour mon t20 ?
la vendre mais franchement je risque d'en tirer 3 sous ? (bientôt il me semble 200 000 kms)
la refourguer a laurent pour les intimes (il en fait la collec)
bref je vous tiens au jus.
ps: pour pasto je t'en verrais un mp pour l'histoire de la batterie en loc qui ne l'est pas mais qui l'est quand même (rien de clair dans mon offre)
je viens d'aller essayer cette fameuse Renault zoe.
trop top.
c'est confortable, cela ce conduit comme un vélo , le silence est extraordinaire et ça a la pêche.
moi qui n'est jamais conduit de voiture moderne et jamais avec un régulateur de vitesse je trouve cela génial
donc en commande
bref il vas me rester ma coupette sur les bras et je réfléchi quoi en faire?
la garder pour pièce au cas ou pour mon t20 ?
la vendre mais franchement je risque d'en tirer 3 sous ? (bientôt il me semble 200 000 kms)
la refourguer a laurent pour les intimes (il en fait la collec)
bref je vous tiens au jus.
ps: pour pasto je t'en verrais un mp pour l'histoire de la batterie en loc qui ne l'est pas mais qui l'est quand même (rien de clair dans mon offre)
Modifié en dernier par 28controleuro le Mar 19 Jan 2016, 19:31, modifié 1 fois.
Mer 20 Jan 2016, 08:58
pkoi en MP ??????????????? 
Mer 20 Jan 2016, 09:33
Pour la petite anecdote:
hier soir en rentrant de la patinoire sur la voie rapide à Nice était noté sur tous les panneaux d'affichage:
"ECO WATT
économisons l'énergie de de 18 à 20h "
ça commence
lien du site éco watt:
http://www.ecowatt-paca.fr/
pour info la région PACA et Bretagne sont les deux seuls régions alimentées par une seule ligne HT. La crainte d EDF est que celles ci soient HS suite à une panne technique, ou acte de malveillance ce qui aurait pour conséquence de plonger dans le noir complet toute une région.
ça fait des décennies que c'est comme et que EDF souhaite doubler les deux lignes mais que les écolos s'y oppose et que les différents gouvernements abandonnent successivement le projet car cela ferait trop de bruit.
Donc entre 18 et 20h, on va allumer les bougies
hier soir en rentrant de la patinoire sur la voie rapide à Nice était noté sur tous les panneaux d'affichage:
"ECO WATT
économisons l'énergie de de 18 à 20h "
ça commence
lien du site éco watt:
http://www.ecowatt-paca.fr/
pour info la région PACA et Bretagne sont les deux seuls régions alimentées par une seule ligne HT. La crainte d EDF est que celles ci soient HS suite à une panne technique, ou acte de malveillance ce qui aurait pour conséquence de plonger dans le noir complet toute une région.
ça fait des décennies que c'est comme et que EDF souhaite doubler les deux lignes mais que les écolos s'y oppose et que les différents gouvernements abandonnent successivement le projet car cela ferait trop de bruit.
Donc entre 18 et 20h, on va allumer les bougies
Mer 20 Jan 2016, 19:15
Imagine un instant que dans cette région, 10 000 voire 100 000 voitures électriques fassent leur recharge de batterie pendant les périodes "ECO WATTS" .....
Ces écolos, tous des farfelus....
Mer 20 Jan 2016, 19:33
petite anecdote d'un collègue de Blois qui décide d'acheter une................
ZOE
Cool ! une sur Paris !! Tarif sympa !! (Pour mémoire : quand je vais au salon de l'auto, en 2 h maxi garé avec bouchons c'est torché sans bombarder )
Go j'y vais !!
Retour de Paris.......................
8 heures et 2 recharges en cours de route 
Suis pas du tout prêt au tout nucléaire !
ou alors une Tesla mais la pas les moyens duuuuuuuuuuuu tout
ZOE
Cool ! une sur Paris !! Tarif sympa !! (Pour mémoire : quand je vais au salon de l'auto, en 2 h maxi garé avec bouchons c'est torché sans bombarder
)Go j'y vais !!
Retour de Paris.......................
8 heures et 2 recharges en cours de route
Suis pas du tout prêt au tout nucléaire !
ou alors une Tesla mais la pas les moyens duuuuuuuuuuuu tout
Mer 20 Jan 2016, 20:27
Mer 20 Jan 2016, 21:05
couillons vas !
on fait des centaines et des miles avec une caisse électrique , c'est pas fait pour ça.
on fait des centaines et des miles avec une caisse électrique , c'est pas fait pour ça.
Mer 20 Jan 2016, 21:10
Mer 20 Jan 2016, 21:30
oups, faute d'orthographe ,fallait lire:
on ne fait pas des centaines de kilomètre
on ne fait pas des centaines de kilomètre
Ven 03 Juin 2016, 09:11
salut les gars ! super ARTICLE de auto-plus !
pour un fois ...
http://news.autojournal.fr/news/1505181 ... rmes?sk=ap
pour un fois ...
http://news.autojournal.fr/news/1505181 ... rmes?sk=ap
Ven 03 Juin 2016, 10:30
mouai rien de bien nouveau la dedans.
Le dowsizing comme ils disent est une poudre aux yeux permettant aux constructeurs de respecter les normes de plus en plus sévères. Il n’empêche que pour l'utilisateur lambda, plus un moteur est petit plus il faut lui cravacher dessus pour en tirer quelque chose car il manquera de coffre et le couple ne sera présent qu'une fois le turbo en action et quand il sera présent et bien la conso s'envolera.
On croit découvrir le turbo mais au début des années 90 on l'a mis au rebut face à la montée des 16v atmo et le turbo s'est cantonné au mazout. Cherchez une caisse turbo entre 1990/92 et 2000 en essence et vous verrez qu'il y en aura pas beaucoup comparé au 16v, 16s et cie....
Quant à la fiabilité des turbos je traine souvent sur les forums auto et je peux vous dire que les fabricants se frottent les mains avec toutes les casses de turbal. . et je doute que sur les petites caisses il y ait des turbos sur roulements à bille, idem pour les TGV qui ne concernent que porsche.
et le fameux stop and start généralisé sur toutes les caisses maintenant est un tueur de turbo
.
Néanmoins, je suis partisan du turbo depuis 1990 et ma Gt turbo et je n'ai eu que ça depuis et je reviendrai pas à de l'atmo (sauf mon balbiero mais ça, tant qu'on l'a pas essayé et écouté, on ne peut pas comprendre )
Le dowsizing comme ils disent est une poudre aux yeux permettant aux constructeurs de respecter les normes de plus en plus sévères. Il n’empêche que pour l'utilisateur lambda, plus un moteur est petit plus il faut lui cravacher dessus pour en tirer quelque chose car il manquera de coffre et le couple ne sera présent qu'une fois le turbo en action et quand il sera présent et bien la conso s'envolera.
On croit découvrir le turbo mais au début des années 90 on l'a mis au rebut face à la montée des 16v atmo et le turbo s'est cantonné au mazout. Cherchez une caisse turbo entre 1990/92 et 2000 en essence et vous verrez qu'il y en aura pas beaucoup comparé au 16v, 16s et cie....
Quant à la fiabilité des turbos je traine souvent sur les forums auto et je peux vous dire que les fabricants se frottent les mains avec toutes les casses de turbal.
. et je doute que sur les petites caisses il y ait des turbos sur roulements à bille, idem pour les TGV qui ne concernent que porsche.et le fameux stop and start généralisé sur toutes les caisses maintenant est un tueur de turbo
.Néanmoins, je suis partisan du turbo depuis 1990 et ma Gt turbo
et je n'ai eu que ça depuis et je reviendrai pas à de l'atmo (sauf mon balbiero mais ça, tant qu'on l'a pas essayé et écouté, on ne peut pas comprendre )