cote de mon coupé

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cote de mon coupé

Messagepar moon16V » Mar 28 Oct 2008, 18:44

voila loin de là l'idée de vendre ma belle j'aurai voulu avoir votre avis et votre estimation sur la cote de mon coupé 1.8 am 2000 62000 km avec pneus(4) distri et peinture qui ont 8500 km (fevrier 2008) et un silencieux neuf de moins de 500 km.bien sur l'état est nickel !! ;-)
J'ai déja consulté plusieurs cotes officielles qui vont de 5300(!) à 6300 euros mais sachant que la cote actuelle des coupés est plus portée par nous les passionnés votre expertise m'intéresse!!! :-)
[/img]
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Messagepar seb81 » Mar 28 Oct 2008, 18:53

Cote personnalise (kilométrage, ...) de La Centrale pour un modèle comme le tien est de ~ 5700/5800 € sachant que sur la cote argus tu peux encore enlever 20 % facilement, ce qui donne ~ 4500/4600 €.

J'imagine que si tu a indique année millésime 2000 c'est qu'elle est de fin 1999.

Ensuite tu peux toujours espérer la revendre a bon prix a un passionné mais les modèles les + cotés restent les EL suivent ensuite les T20+ (notamment le white pearl)

;-)
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Re: cote de mon coupé

Messagepar scoubidou » Mar 28 Oct 2008, 19:02

moon16V a écrit:J'ai déja consulté plusieurs cotes officielles qui vont de 5300(!) à 6300 euros mais sachant que la cote actuelle des coupés est plus portée par nous les passionnés votre expertise m'intéresse!!! :-)
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je pense que tu n'est pas loin de la réalité ~5500 à 6000, c'est modèle qui est plus rare qu'un T20 ou T16, qu'as tu en option...?
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Messagepar moon16V » Mar 28 Oct 2008, 22:00

je crois que en option il y a les jantes alu et la clim sinon elle est entierement stock.

SEB81- oui elle est de 09/99

par contre la rareté des 1.8 ne change t'elle pas la donne pour sa cote?
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Messagepar tac » Mer 29 Oct 2008, 07:02

en théorie tout ce qui est rare vaut plus mais c est pas toujours le cas en pratique :-?
rare ne rime pas toujours avec prix élevé et valeur réel.
pour savoir ce que vaut ta voiture faut la faire éxpertisé .moi je l ai fait pour mes deux sportives (pour l assurance) mais ca veut pas dire qu a la vente t en auras autant ;-)

valeur apres éxpertise :

coupé 20vt: 8000e ( y a que les el qui valent de l or )
delta hf evo 2 :24500e ( j ai une serie tres limité donc hors de prix)
tac
 

Messagepar scoubidou » Mer 29 Oct 2008, 10:45

tac a écrit:rare ne rime pas toujours avec prix élevé et valeur réel


c'est vrai, j'ai une Ritmo 105TC finition abarth, c'est le genre de véhicule que tu ne vois plus et pourtant elle ne vaut pas des millions... :-?

tu n'as pas d'air bag, Int cuir, ABS etc...?
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Messagepar tac » Mer 29 Oct 2008, 14:13

par contre la cote personalisée je la trouve assez haute .meme si ca reste qu une cote ca veut dire qu elle se vends ou s achete bien en dessous de sa valeur :-?

le 16v est l entrée de gamme et sur le marché achat vente il a des prix d entrée de gamme.il suffit d allé sur des sites de vente qui classe les voitures par ordre de prix pour ce rendre compte qu elle sont rares les 16v a 5000 ou 6000e et je suis pas sur qu elle ont beaucoup de succes a ce prix la :-(

en se moment je suis beaucoup sur les annonces . j ai remarqué que les coupé en general ne se vendent pas tres bien .y en a beaucoup qui sont deja en vente depuis plus de 6 mois et les prix pour les 16v 20v t16 sont tres bas :bad les t20 peuvent passer du simple au double :bad et les EL ou 20t plus s envolent dans l abus :bad :bad
tac
 

Messagepar moon16V » Mer 29 Oct 2008, 20:56

tac a écrit:par contre la cote personalisée je la trouve assez haute .meme si ca reste qu une cote ca veut dire qu elle se vends ou s achete bien en dessous de sa valeur :-?

le 16v est l entrée de gamme et sur le marché achat vente il a des prix d entrée de gamme.il suffit d allé sur des sites de vente qui classe les voitures par ordre de prix pour ce rendre compte qu elle sont rares les 16v a 5000 ou 6000e et je suis pas sur qu elle ont beaucoup de succes a ce prix la :-(

en se moment je suis beaucoup sur les annonces . j ai remarqué que les coupé en general ne se vendent pas tres bien .y en a beaucoup qui sont deja en vente depuis plus de 6 mois et les prix pour les 16v 20v t16 sont tres bas :bad les t20 peuvent passer du simple au double :bad et les EL ou 20t plus s envolent dans l abus :bad :bad



+1 :good mais de toute facon je le garde mon coupé :love
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Messagepar moon16V » Jeu 19 Aoû 2010, 20:22

DETERRAGE :mrgreen:

en parlant d'un coupé en vente à 1999€ sur lecoincoin dans un autre post , j'ai fait une cote perso de mon coupé , ben.............comment dire!!!!!!!!! :shock:

c'est du grand n'importe quoi :roll:

pour un 1.8 16V de 21/09/99 soit am 2000 avec 87000 km ils annoncent royalement....6330 € (4600 DE COTE BRUTE + 1730 de moins value km)

ca me parait un peu irréaliste et chose étonnante surtout cette cote perso est plus elevée que celle que j'ai effectué il y a presque 2 ans maintenant (voir qq msg avant)

à titre d'exemple pour un 20V de 2000 avec 115 000 (comme celui de full) ils donnent .....4920€ :shock: :shock:
pour un 20VT+ de 2000 avec 90000 km, ils donnent 9640€
pour un 16VT de 1995 avec 87000 km (ex celui de Sam) ils annoncent 6630€

voilà je sais comme vous tous que ce ne sont que des chiffres et que la cote du coupé se fait surtout modeles par modeles suivant l'etat , les km, l'entretien voire les prépas .....
mais entre l'argus un peu radin, et totoplus un peu trop généreux cela donne un idée de base ;-)
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Messagepar full » Ven 20 Aoû 2010, 04:58

pour la tienne je dirai 4500 euros, 1000 euros de moins qu'un 20v (LE cylindre en moins)

qu'en penses tu :?:
Ex Image Gris Moon de Mars 2000 Ex Image + Bleu Sprint de Juillet 1999 Image
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Messagepar Adeline » Ven 20 Aoû 2010, 11:36

J'ai eu peur j'ai cru que tu voulais vendre ton coupé :shock:
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Messagepar menete » Ven 20 Aoû 2010, 16:17

Oui c'est pareil, je viens de faire sur la centrale la mienne sort à 4940 roros en incluant les pneus et la distri dans le truc :shock:
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