Et les autres 5 cylindres ?

Pour discuter sur le Coupé FIAT et ce qui va avec. Posez ici vos questions si vous ne trouvez pas de reponse dans les rubriques ci-dessous.

Et les autres 5 cylindres ?

Messagepar full » Sam 05 Juin 2010, 07:28

qui a déja essayé les autres 5 cylindres de la production mondial ?

volvo ? ford ? audi ? wv ?

c'est comment :D :idea:
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Messagepar scoubidou » Mar 08 Juin 2010, 11:53

moi au taff, on avait une volvo 850 T5 (225cv) ça marché pas mal et c'était du costo... poubelle à 480.000km :shock: :lol:
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Messagepar rets320 » Mar 08 Juin 2010, 12:23

Avec ou sans la batterie ? :mrgreen:
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Messagepar mat011182 » Mar 08 Juin 2010, 13:14

Audi S2 ( 5cyl turbo 2,2L ) 4x4 ( Turbo a 0,6 bars )

220cv comme le T20 Fiat ... bon par contre l'allonge que sa a ! 270 compteur d'origine ...

Avec ligne + reprog ... 315cv avec le turbo d'origine ... ( passage de 0,6 à 1,5 bars ) et là bloquage de compteur a 280 façile !

PS : la boite est bien étagé mdr ... fond de 3 à 190 , fond de 4 à 250 et la 5èm jusqu'a 280 ...
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Messagepar full » Mar 08 Juin 2010, 14:20

le son c'était comment ? :-P
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Messagepar scoubidou » Mer 09 Juin 2010, 11:04

un peu dans même style que le 20vT
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Messagepar full » Jeu 10 Juin 2010, 20:58

vu today :-P , une grande STAR à l'époque :love2

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ps: elle a pris un coup de vieux esthétiquement je trouve..... contrairement au coupé :happycool
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Messagepar chris77 » Jeu 10 Juin 2010, 22:58

scoubidou a écrit:un peu dans même style que le 20vT


c'est ce que je me disais en lisant le message...lol
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Messagepar passion... le retour » Ven 11 Juin 2010, 20:48

full a écrit: une grande STAR à l'époque
:goodtop c'est grâce à elle que Audi est sorti de l'anonymat ;-) sacré pari d'Ingolstadt :good
full a écrit: ps: elle a pris un coup de vieux esthétiquement je trouve..... contrairement au coupé :happycool
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Messagepar full » Mer 21 Juil 2010, 19:49

suivi today une focus RS :-P

de cavalaire a la foux, sur 15 km genre....... bouhhhhhh pas une seule accélération :cryverysad

j'avais les oreilles debout, prêtent a entendre ce 5 cylindres......en vain :-|

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Messagepar roso » Jeu 22 Juil 2010, 09:16

Ben moi j'ai un 5 cylindres sur la Mercos, bon c'est pas pareil. Le Coupé c'est le XWing, et la Mercedes c'est l'enterprise, dans les deux cas je trouve leur conduite agréable bien que très différente, 22 de tension avec le coupé, et 8 avec la Mercedes.
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Messagepar rets320 » Jeu 22 Juil 2010, 14:02

Aurions nous là un fan de SF ? :love2
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Messagepar pasto » Jeu 22 Juil 2010, 15:48

La focus RS fait un très très joli bruit. De toute façon quelque soit la marque, le 5 cyl émet un son bien particulier reconnaissable entre mille
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Messagepar full » Jeu 22 Juil 2010, 15:53

pasto a écrit:La focus RS fait un très très joli bruit. De toute façon quelque soit la marque, le 5 cyl émet un son bien particulier reconnaissable entre mille


j'en suis fan du bruit de mon AUTO, je pensais pas du tout que le coupé fiat faisait un son si HAUT DE GAMME !!! :goodtop

pour la RS, c'est vrai qu'elle avait l'impression de faire un jolie son cette RS (pot pas stock !!! bcp plus gros niveau diamètre...) , mais ce méchant a pas claqué d'accélé :crysad
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Messagepar full » Jeu 22 Juil 2010, 15:57

celle-ci doit être bien sympa a rouler aussi :-P

TT RS : 340 cv, 2.5 litres

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